Partager l'article ! GENEVE ROLLE GENEVE 2011: Geneve Rolle Geneve 2011 Ce samedi 11 juin c'est donc déroulée la 47ème édition de ...
Le prototype FULL-SPEED est un monocoque de 11 m construit en carbone et a été étudié pour la régate. Ses formes particulières et ses divers équipements
font de ce voilier un outil parfait pour la découverte de sensations fortes et de performances. A l'aise dans les petits airs, il sait se montrer robuste quand Eole
s'affole.
FULL-SPEED participe aux principales régates lémaniques du championnat ACVL (Association des Clubs de Voile Lémanique). Il rentre dans la catégorie reine des monocoques, La classe TCFX
qui regroupe les bateaux à voiles les plus performants et inovants du lac Léman.
Notre objectif.
( performances + sensations + Plaisir + glisse + résultats + potes )
=
Free-Lac
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Geneve Rolle Geneve 2011
Ce samedi 11 juin c'est donc déroulée la 47ème édition de la GRG avec 240 inscrits.Régate organisée par le yacht club de Geneve et qui consiste bien évidemment à virer une bouée à Rolle et revenir sur Geneve, la rade de départ.
Les photos de nos amis photographes :
Casse-croûte avant le départ.
Le vent était plutôt faible en fin de matinée et chacun a pris son temps pour se mettre en place sur la ligne de départ.
Les grands surprises et leurs petits frères occupent la première section de la ligne.
La deuxième section par le reste de la flotte des monocoques.
Et la dernière par les multicoques, tout au bout la bas.
Comme d'habitudes, départ en masse et coups de klaxon sont de mises.
Le peu d'air fait rapidement dégager les premiers gros monocoques et les écarts commencent.
FULLPELT reste à distance raisonnable à notre vent.
Dessous se sont les multis qui s'éloignent le long de la côte Suisse et une bonne partie de la flotte des monos.
Les changements de voile vont bon train, on passe du génois volant au code zéro ou autre drifter.
Une belle veine de vent se trace milieu lac et sur sa longueur, ce qui permet au 20 premiers de creuser encore l'écart sur les poursuivants.Le genre de "veine" où il faut être là au bon moment pour pouvoir en profiter. FULLPELT en a fait les frais en début de course mais se rattrapera plus tard pour mieux rebondir.
MIRABAUD et sa nouvelle voile rigide.
18 pds Australien.
C'est TAILLEVENT 2 qui mène la danse. Dans la lignée suivent les luthis BODY&SOUL , UNANIMUS le FRENCH les PSAROS, MIRABAUD, le 18pds et d'autres pas si loin.
Mais bon y'a pas photo, dès que le vent se lève les psaros 40 décollent et reprennent leur rang assez rapidement mais toujours derrière le leader TAILLEVENT 2.
La FRENCHCONNECTION tient bon et reste en 4 ème position suivit par BODY et notre SWISSINTERIM
Séance Multicoques qui reviennent déjà de ROLLE.
CER-CARREFOUR PREV M1 pour sa première saison (11 ème ds sa classe).
TEAMWORK, finira 4 ème des M2.
KSR 9ème M2
YUUPAY qui finira 3ème des M2.
SUI 100 comptoir immobilier
BANQUE PIGUET
SURGICAL SAILS.
SONENNKONIG OF SWIT qui fuse le long de la FRENCH de BODY et nous.
Moment toujours agréable de croiser les multis pendant la Geneve Rolle Geneve.
Maintenant que le train est passé, retour aux monocoques avec le passage de TAILLEVENT 2, qui excelle dans ces conditions Lémaniques, en tête de la course suivit par OYSTERFUND.
Passage de SYZ & CO.
SWISSINTERIM
On pointe à la 6 ème place des monos vers 16h00.
FULLPELT auteur d'une très belle remontée.
TAILLEVEVENT 2 continu sous grand génois.
OYSTER met les chevaux.
SYZ & CO avec le code 0.
Retour croisé avec le reste de la flotte.
Le BELOTTI suivit du toucan GASTON 3 vainqueur de sa classe TO.
ZENITUDE 4ème des TCF2.
TOP L'ESSE en TCF2.
BALOO qui finira 3 ème des toucans.
En arrière plan on aperçois BODY&SOUL et son 'petit' spi.
FOU D AMOUR A31 (Archambaud 31), 8ème des TCF3
FULLPELT se régale et nous domine au vent.
Le vent ouvre un peu plus et nous changeons de spi (sans pilling malheureusement)
La manoeuvre se passe nickel.....
...tout comme BODY qui carbure lui aussi au gros spi.
L'écart entre nous reste interminablement le même.
FULLPELT donne le ton et prend en chasse ses concurrents.
Nous ne seront que spectateur.
FULLPELT gagne deux places et se rapproche de FRENCHCONNECTION placé 4 ème.
Toujours bord à bord....
Même en prenant des options opposées sur les côtes suisses et françaises, l'écart reste le même.
C'est cool, ca fait de la bonne compagnie sur ces longs bords.
C'est seulement vers l'arrivée que nous prenons le dessus sur BODY&SOUL après plusieurs manoeuvres d'empannages.
Ça reste chaud et il ne faut pas rater le dernier empannage.
Chose faite nous finiront donc 6 ème monocoques du classement général au temps réel.
Classement de la Geneve Rolle Geneve 2011.
Classe TCFX (temps réel)
OYSTER devant SYZ & CO, TAILLEVENT 2, FRENCHCONNECTION BDO, FULLPELT X, GENEVA 18FOOTER SAILS et notre SWISSINTERIM.
Classe TCF1 (temps compensé)
BODY & SOUL ,QUANT28, MISS TFY
Classe TCF2 (tc)
OUTSIDER, WANTED, OLYMPIC.
Classe TCF3 (tc)
SUPER JOS2PHINE, TITAN, D I HOME.
Classe TCF4 (tc)
FREYJA, NORA, FUNEMBULlE 2.
SURPRISE
ATYS, CER 3 APOTEC, COCAINE.
GRAND SURPRISE
MORPHO, WHITUBY, SARITA.
TOUCAN
GASTON 3, ENAILE, BALOO.
M1
FONCIA, ARTEMIS, VELTIGROUP.
M2
TILT, COFICAP, YUUPAY.
Rendez vous au BOL D 'OR MIRABAUD 2011 ce samedi 18 juin 2011.
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