HISTOIRE D'O mai 2007 - régate, voile, lac léman

Samedi 19 mai 2007.

Régate ce déroulant principalement dans la baie de Thonon et sur un parcours de type triangle. Départ de Thonon puis Ripaille, Yvoire et enfin Thonon.

Coup de canon à 10h00. Clôture à 17h00.

Très peu de vent pour cette édition, le parcours a d'ailleurs été réduit à un seul tour.

 37 bateaux sont sur la ligne de départ et presque toutes les classes sont représentées (L, R, S).

L'équipage du Full-Speed Prépare le réglage des voiles.

Tous les bateaux se placent au mieux sur la ligne de départ.

Avec le peu de vent qui souffle les manoeuvres sont difficiles et l'on doit parfois partir sur une position improvisée.

10h00, coup d'envoi d'histoire d'O.

Le vent est serré et le choix tactique des voiles diffère. Génois pour certains et spi pour les autres.

Bien placé sur la ligne, notre Full-Speed ne profite pas du petit courant d'air qui fait décoller le Babeth, Takata, Pastougrain et la French.

Quelques changements de voiles plus tard, nous arrivons à les passer sauf la French et le nouveau M2.

Après le Génois ont remet le spi pour garder une vitesse impressionnante de 2 noeuds.... ( en pointe bien sûr ).

Beaucoup de patience pour ce premier bord.

Petit à petit, on se rapproche de la bouée de Ripaille (visible à gauche sur la photo).

Heureusement il fait beau et l'ambiance à bord est plutôt bonne.

La Frenchconnection vire le premier et repart le long de la pinède. Le multi S M2 qui passe deuxième prend l'option du large.

Lentement on glisse sous les arbres.

Croisement de la French avec la flottille.

Belle brochette de spis pour les amateurs de barbecue.

Modif du spi en pleine régate, on va gratter encore quelques dixièmes de noeuds.......

On passera la première marque avec un retard de 19 min sur le premier monocoque, suivi par Takata, Babeth, Mea Huna......le tout avec une vue magnifique sur le haut chablais.

Une belle risée nous avait bien aidé à repartir, mais c'était sans compter sur le retour foudroyant de la pétole.......ce qui permit au premier grand surprise de se rapprocher.

Par bonheur le vent se réveille timidement et le Full-Speed reprend le dessus.

En un bord on relie la bouée d'Yvoire.

On repart avec un vent plus frais et nous pouvons enfin hisser notre nouveau spi et relier la ligne d'arrivée avec moins de 11 min de retard. Belle remontée pour finir 3ème au scratch.

 S-M2, vainqueur de l'édition 2007.

La French fini premier monocoque au scratch.

Le Babeth gagne le général en temps compensé.

Mea-Huna gagne chez les grands surprises.

Objectif atteint pour Full-Speed avec une première place du temps compensé en catégorie L1.